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전차로 GO! 64

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This page is a translated version of the page Densha de GO! 64 and the translation is 100% complete.
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타이틀 화면

Densha de GO! 64/ko

개발사: Taito
발매유통사: Taito
플랫폼: Nintendo 64
일본 발매: 1999년 7월 30일


이 게임에 포함되어 있는 것:
MusicIcon.png 사용하지 않은 음악
SoundIcon.png 사용하지 않은 소리
DebugIcon.png 디버그 기능
SoundtestIcon.png 숨겨진 사운드 테스트


전차로 GO! 64는 일본에서 가장 성공한 열차 시뮬레이터 시리즈 중 하나인 닌텐도 64 게임이다. 실제 전차 조종기가 특징이고, 추가 포인트용으로 쓰이는 신호 안내에는 N64 음성 인식 장치를 사용한다. 이 게임은 전차로 GO! 2 고속편 3000번대의 이식으로, 아케이드에서 약 1년 전에 발매됐었다.

디버그 모드

Ddg64-debug.png

다음 코드를 활성화하고 게임 중 L + R을 누르면 정말 멋진 디버그 메뉴가 나온다:

D1082B34 0030 
801BE0B0 0001

아니면, 헥스 주소 80079CF087654321 로, 그리고 80079CF889ABCDEF 로 설정하고, 컨트롤러 1에서 Z를 누르고 있으면 부트 시 디버그 메뉴를 실행할 수 있다.

여기에는 다양한 옵션들이 있다. 처음 두개 옵션들은 레벨 선택으로 보인다. "SELECT GAMEN"은 게임 내의 다양한 시점으로 건너뛰게 해준다 (게임 오버, 보너스 게임, ...). GAME START은 게임 재설정이다. SYSTEM TEST, CONTROLLER PACK TEST 그리고 VIBRATION PACK TEXT은 모두 그냥 디버그 메뉴로 돌아온다.

디버그 메뉴에서 시스템 테스트, 컨트롤러 팩 테스트, 그리고 진동 팩 테스트를 활성화 하려면, 이 ASM 핵을 사용하라:

81182C08 2464
81182C0A 0054
81182C0C 0C00
81182C0E C0F9
81182C10 2405
81182C12 0001
81182C14 0C06
81182C16 0A78
81182C18 27FF
81182C1A 0198

에뮬레이터는 변경사항을 적용하기 전에 아마 저장을 하고 savestate을 다시 읽어와야 한다고 할 것이다; 모든것이 시스템 테스트를 할 수 있는 것은 아니다.

SOUND TEST

Ddg64-sound.png

SOUND TEST 옵션은 보이는 바 그대로, 사운드 테스트를 연다. SOUND, MUSIC 그리고 MIX_SE 옵션은 게임 내의 소리, 음악 그리고 안내 목소리를 시험하게 해준다. PICH 옵션은 SOUND 선택 중에 C-Up 또는 C-Down을 눌러서 변경할 수 있다. 그것은 소리의 높낮이를 변경할 수 있지만, 다소 깨진다. 또한, 하단의 여러가지 막대들과 숫자들의 기능은 불명이다. 모든 소리 출력을 멈추려면 B을 누르고, R로 디버그 메뉴로 돌아간다.

DATA VIEW

Ddg64-model.png

DATA VIEW 옵션은 모델 뷰어를 연다. 모델을 회전시키려면 아날로그 스틱을 사용하고, LR로 줌 확대 축소를 하고, AB로 게임의 모델을 돌린다.

Ddg64-texture.png

Start를 누르면 텍스쳐 뷰어로 전환된다. 다시, 줌 확대와 축소로 LR를 사용하고, 그리고 AB로 게임의 텍스쳐를 돌린다. Z 버튼은 텍스쳐를 돌리는 중에 줌 레벨 여부를 지정한다.

여기에서 디버그 메뉴로 돌아갈 방법은 없어 보인다.

SYSTEM TEST

Densha-de-Go-64-debug.system test.png

시스템 테스트는 대량의 텍스쳐가 입혀지지 않은 박스들로 둘러쌓여진 스프라이트 문자와 현재 메모리 사용량을 표시한다. 화면에 보여지는 주위로 이동하기 위해 방향 패드C 를 사용할 수 있다. R을 누르면 안티에일리어싱을 전환한다. A버튼은 이 메뉴를 나간다.

CONTROLLER PACK TEST

Densha-de-Go-64-debug.controller test menu.png

CONTROLLER PACK TEST 화면은 카트 슬롯 상태 플래그와 기본 컨트롤러 팩 읽기/쓰기/삭제 기능을 시험하게 한다. 이 메뉴를 나가려면 컨트롤러 1의 Start를 사용하라.

VIBRATION PACK TEST

Densha-de-Go-64-debug.vibrator test menu.png

VIBRATION PACK TEST는 컨트롤러 1에 삽입된 럼블 팩을 시험하게 한다. 옵션으로 지속시간과 펄스 주기를 설정하라. 이 메뉴를 나가려면 Start를 눌러라.

VRS 테스트

Densha-de-Go-64-debug.VRS test menu.png

숨겨진 음성 인식 시험 메뉴 옵션이 있다.

VRS는 모두 날씨와 연관된, 이 8개의 단어들을 불러온다:

きり	kiri	안개
かいせい	kaisei	맑음
ひょう	hyou	우박
みぞれ	mizore	진눈깨비
ゆき	yuki	눈
くもり	kumori	흐림
はれ	hare	화창함
あめ	ame	비

결과 목록에서 "kiri", "hyou", "yuki", 그리고 "hare"에 대응하는 문자 마스크를 전송한다.

표시된 결과들은 실제로 말한 단어들과 일치하지 않는다. 메시지들은 반환된 첫번째 감지된 단어 목록의 색인에 기반한다. 일치 목록으로 인해, 이 메시지들 중 일부는 표시되지 않는다.

"STATUS -> NG" 는 기본 상태로 적당한 색인이 없음이 반환될 때 표시된다.
"STATUS -> GOMACHAN" 는 첫번째 색인이 감지되었을 때 표시된다.
"STATUS -> ORORO" 는 두번째 색인이 감지되었을 때 표시된다.
"STATUS -> POTECHI" 는 세번째 색인이 감지되었을 때 표시된다.
"STATUS -> HARAHERIGU-" 는 네번째 색인이 감지되었을 때 표시된다.
"STATUS -> MOGUTAN" 는 다섯번째 색인이 감지되었을 때 표시된다.
"STATUS -> TUGIWA YOKOHAMA" 는 여섯번째 색인이 감지되었을 때 표시된다.
"STATUS -> ?" 는 그 밖의 다른 결과에서 표시된다.

Partner64 와 상호작용하는 80027B60 의 디버그 텍스트 기능이 제거된 것은 "best hit" 글자가 "인쇄된" 것이다.


(Source: Nekokabu)

게임 중 디버그 메뉴

게임 중 디버그 옵션들은 RAM 주소 80079CF487654321 로 그리고 80079CF889ABCDEF 로 설정하여 활성화 할 수 있다.

  • 컨트롤러 2의 Start를 누르면 게임의 일시정지 및 해제가 된다.
  • 컨트롤러 2의 R를 누르면 현재 경로 구간이 재시작되고 L은 자동완료 된다.
  • 컨트롤러 2의 Z를 누르면 디버그 메뉴가 표시되고, Start로 이 메뉴를 나가게 된다.
    • "Job gauge on/off"는 현재 메모리 사용량을 표시한다.
      • 이 메뉴에서의 "debug parameter" 설정은 디버그 메뉴가 닫힐 때 전차 위치 정보를 표시하게 한다.
    • "Sight on/off" 는 철로의 대부분의 객체들의 바깥면의 표시를 비활성화 하게 한다.
    • "Rail on/off" 는 철로의 표시를 비활성화 한다.
    • "Okimono on/off" 는 스프라이트 같은, 세부묘사 표시에 영향을 주고, 3가지 설정이 있다. 2는 기본으로 모든 항목들을 표시하고, 1은 새 스프라이트가 그려지는 것을 금지하며, 0은 모든 오버레이 표과가 그려지지 않게 합니다.
    • "Okimono area" 는 세부표사에 대한 최대 그리기 거리 입니다.
    • "Speed change" 는 전차의 속도를 변경할 수 있다.
    • "Now time inc/dec" 는 현재 게임 시간을 변경하게 한다.
    • "Mochi jikan inc/dec" 는 남은 벌칙 초의 숫자를 변경하게 한다.
Hmmm...
To do:
이것에 대한 스크린샷 넣기

미사용된 음악

게임 내에 일부 미사용된 트랙과 음향이 존재한다. 디버그 사운드 테스트를 통해서 모두 접근 가능하다.

전차로 GO! 도입부

정말 이상하게, 원래 버전의 전차로 Go! 도입부 음악이 게임 내에 존재하지만, 분명히 사용되지 않는다. 원 도입부 음악과는 다소 다른 점이 있다.

미사용된 트랙

짧은 음악 트랙이다. 목적은 불명이다.

Unused Sounds

미사용된 비프 소리. 다른 소리와 맞는 것이 없다.

미사용된 음성

Naoetsu

Akita

Yokohama

Osaka

이 안내방송들은 일부 스테이지의 역 출발 시 나온다. 아나운서는 전차 도착 전에 단지 역 이름만 말하기에, 사용되지 않게 됐다.

Shiozawa

Osawa

Ishiuchi

Echigo Yuzawa

이 안내방송들은 현재 게임에 없는 역에서 나온다! 이 역들은 실제 호쿠호쿠 선의 구 무이카마치 역이다. 하지만, 이 게임의 리메이크 게임인 플레이스테이션 용 전차로 GO! 프로페셔널 에만 존재한다. 이는 다음을 암시한다, 개발 시점에는, 이 스테이지들은 게임의 일부였음을 추측한다.

미사용된 그래픽

미완료된 역들

호쿠호쿠 노선의 무이카마치 너머로 4개의 역들이 계획되어 있었다. 발매 전에 역들은 완료되지 않았다;노선의 3D 모델은 무이카마치 이후로 중단되었고 그에 대한 선로 데이터는 존재하지 않는다. 하지만, 이 역들을 언급하는 다른 리소스들이 있다.

Densha-de-Go-64-route.-Muikamachi to Echigo-Yuzawa.png

4개 모두가 나열된 경로 카드가 있다: 무이카마치를 출발하여; 시오자와, 오사와, 그리고 이시우치를 지나, 에치고-유자와에 도착한다. 왼쪽으로 연결된 노선은 구간이 존재함을 암시하며, 무이카마치에서 멈추고 다시 출발할 수 있으며, 무이카마치가 그 자체의 시작점이 아니라는 것이다. 일반적으로 노선이 이어지면 연결된 노선이 있는 교대되는 경로 탭이 있지만, 모든 나열된 무이카마치에는 구역 끝점이 있다. 또한 경로 파일은 없지만, 그전에 지도가 끝났다라고 간주하면 놀랄것은 아니다.

게임플레이 중에 각 역 근처에서의 시오자와, 오사와, 이시우치, 에치고-유자와 지명 이름 메시지를 표시하는 이미지들이 있다. 각 역에서 녹음된 음성이 재생될 때 메시지는 가운데와 상단 왼쪽 구석에 나타난다.

Densha-de-Go-64-490.destination.Echigo-Yuzawa.png

에치고-유자와는 자체적인 경로 요약 카드가 있다.

경로 요약 카드

Ddgo64-shibuyastation.png Ddgo64-osakistation.png

또한 게임 내에 야마노테 노선 내의 시부야와 오사키 역에 대한 요약 카드들도 존재한다. 이 노선의 시작 혹은 종점 역으로 의도되었는지는 확실하지 않다. 아래의 초 고속 전차와 에치고-유자와 전차를 포함한 이 모든 카드들은, 화면에서 스테이지를 선택하고 경로 정보가 회전할 때 아주 간단하게 표시된다.

Ddgo64-specialrapid.png

JR 고베 선/도카이도 본 선은 일본에서 몇 안되는 노선으로 일반 고속 서비스보다 더 많은 역을 건너뛰는 "초 고속" 서비스가 있다. 게임 내에선, 두개의 스테이지에서는 지역 전철을 사용하고 다른 두개에서는 일반 고속 전철을 사용하기에, 이 노선의 버전에는 초 고속에 대한 경로가 없다.

이에 관해 이상한 것들이 있다. 일반 고속 스테이지 (221 또는 223 전차) 중 하나를 선택하는 동안, 모든 정차역들은 니시노미야를 제외한 일반 고속 서비스를 반영한다. 정차해야 하지만, 실제 게임 내에서는, 초 고속 서비스처럼 통과한다.


Tutorial Stage

Ddgo64-tutorial205.png

The game's tutorial stage doesn't actually use the same route ID (0x13) as Hokuhoku Line's first stage (0x00). As such, when accessed as a normal stage (see Notes page) there's a few differences between both:

  • The time to reach both Kuroi and Saigata is 10 seconds less than the normal stage.
  • You don't gain any points by using the train's horn in certain areas (ex. at 800m before Kuroi).
  • The only explanation message that appears is the one when you reach the 45 km/h speed limit before Saigata.
  • There is no 35 km/h limit in the beginning nor the 70 km/h "gensoku" limits after Naoetsu or Kuroi.
  • The actual train model used is a darker-green version of the 205 series.
  • The game will crash after stopping in Saigata.